Specialized SIRRUS X 5.0
Prijs 2199 euro. Voor meer informatie en beschikbaarheid bel of mail de winkel, u bent van harte welkom.
EIGENSCHAPPEN
Sirrus X is your ticket to riding more, and to places you never imagined possible. It’s a comfortable, capable, “let’s do stuff” kind of bike that will inspire you to ride more than you ever have before. With bigger, confidence inspiring tires, a slightly more upright riding position, a super intuitive one-by drivetrain, and plenty of mounts for racks and fenders —it’s more than just a solid partner on pavement. Sirrus X is a dialed option when it’s time to hit some gravel. We’ve also equipped every Sirrus X with next-level comfort from our scientifically tested and ergonomically engineered Shared Platform Body Geometry saddle, handgrips, and pedals. We equipped Sirrus X 5.0 with tubeless-ready tires that nearly eliminate flats and add more comfort and control by allowing for lower tire pressures, and added the revolutionary Future Shock to take the sting out of bumps and potholes. Here’s to your life on two wheels.
  • Fact 9 Carbon frame and fork brings race-proven performance and is a full 2.2lb (1kg) lighter than Sirrus X 4.0.
  • Full tubeless ready Axis wheels with fast-rolling 38c Pathfinder tires plus Future Shock 1.5 for extreme float, lighter weight, and added comfort.
  • Wide Range 1x12 Shimano SLX shifting delivers lightweight, high-performance gearing.
Meer informatie
Specialized Roubaix Sport 2021
Prijs 2999 euro
Voor meer informatie bel of bezoek de winkel.
  • EIGENSCHAPPEN
    Met zes overwinningen in Parijs-Roubaix, heeft onze Roubaix de slogan Smoother is Faster versterkt. Tot op heden was de fiets alleen smooth door een aantal compromissen. Maar nu niet meer. De geheel nieuwe Roubaix biedt nu compliance door de introductie van de radicaal vernieuwde Future Shock 1.5 die je meer controle geeft op ruwe wegen, een nieuwe Pavé zadelpen die zorgt voor de meest gebalanceerde Roubaix ooit en aerodynamica die gelijk is aan de Tarmac. Ook konden we de fiets een stuk lichter maken, en heeft elke fiets dezelfde prestaties door het Rider-First Engineered™ principe. Is de fiets nog steeds comfortabel? Jazeker, maar noem het geen comfort fiets. Presteren was de belangrijkste reden om deze fiets te produceren. Dit is de nieuwe Roubaix! Deze Roubaix Sport biedt een enorme meerwaarde, maar net als het frame zelf, komt deze waarde niet met compromissen. We hebben de fiets voorzien van een Shimano's 105 11-speed groepset vanwege het snelle schakelen en de krachtige hydraulische schijfremmen, evenals soepele en stevige DT R470 Disc wielen, de geheel nieuwe S-Works Pavé zadelpen, 28 mm Turbo Pro banden en het Power Sport-zadel.
    • Het nieuwe frame biedt compliance zonder compromissen door de perfecte combinatie van aerodynamica, een lichtgewicht frame door een FACT 10r carbon lay-up en Rider-First Engineering™. Het frame is net zo aerodynamisch als de Tarmac SL6. Daarnaast hebben we flink wat gewicht kunnen besparen, en om je echt goed voor te kunnen bereiden voor de Hel van het Noorden is het mogelijk om tot 33 mm banden te monteren.
    • We hebben een nieuw zadelpen ontwikkeld, de S-Works Pavé. Zonder extra gewicht. Het heeft hetzelfde D-vormige ontwerp als de Tarmac, en een extra flex in het bovenste gedeelte.
    • Met 20mm veerweg biedt de Future Shock 1.5 niet alleen meer comfort, het vermindert ook vermoeidheid en verhoogt de snelheid over ruw terrein. De nieuwe Smooth Boot verbetert ondertussen de esthetiek, zodat je een strakke overgang ziet van de balhoofdbuis naar de stuurpen.
Meer informatie
Specialized Roubaix 2021
Prijs 2499 euro
Voor meer informatie bel of bezoek de winkel.
  • EIGENSCHAPPEN
    Met zes overwinningen in Parijs-Roubaix, heeft onze Roubaix de slogan Smoother is Faster versterkt. Tot op heden was de fiets alleen smooth door een aantal compromissen. Maar nu niet meer. De geheel nieuwe Roubaix biedt nu compliance door de introductie van de radicaal vernieuwde Future Shock 1.5 die je meer controle geeft op ruwe wegen, een nieuwe Pavé zadelpen die zorgt voor de meest gebalanceerde Roubaix ooit en aerodynamica die gelijk is aan de Tarmac. Ook konden we de fiets een stuk lichter maken, en heeft elke fiets dezelfde prestaties door het Rider-First Engineered™ principe. Is de fiets nog steeds comfortabel? Jazeker, maar noem het geen comfort fiets. Presteren was de belangrijkste reden om deze fiets te produceren. Dit is de nieuwe Roubaix! Deze Roubaix Comp biedt een enorme meerwaarde, maar net als het frame zelf, komt deze waarde niet met compromissen. We hebben de fiets voorzien van een Shimano Tiagra 10-speed groepset vanwege het snelle schakelen en de krachtige hydraulische schijfremmen, evenals de betrouwbare Axis Sport Disc wielen, de Praxis Alba crankstel, de geheel nieuwe S-Works Pavé zadelpen, 28 mm Espoir Sport banden en het Power Sport-zadel.
    • Het nieuwe frame biedt compliance zonder compromissen door de perfecte combinatie van aerodynamica, een lichtgewicht frame door een FACT 10r carbon lay-up en Rider-First Engineering™. Het frame is net zo aerodynamisch als de Tarmac SL6. Daarnaast hebben we flink wat gewicht kunnen besparen, en om je echt goed voor te kunnen bereiden voor de Hel van het Noorden is het mogelijk om tot 33 mm banden te monteren.
    • We hebben een nieuw zadelpen ontwikkeld, de S-Works Pavé. Zonder extra gewicht. Het heeft hetzelfde D-vormige ontwerp als de Tarmac, en een extra flex in het bovenste gedeelte.
    • Met 20mm veerweg biedt de Future Shock 1.5 niet alleen meer comfort, het vermindert ook vermoeidheid en verhoogt de snelheid over ruw terrein. De nieuwe Smooth Boot verbetert ondertussen de esthetiek, zodat je een strakke overgang ziet van de balhoofdbuis naar de stuurpen.
Meer informatie
Specialized Roubaix Comp 2021
Prijs 3999 euro
Voor meer informatie bel of bezoek de winkel.
 
EIGENSCHAPPEN
  Met zes overwinningen in Parijs-Roubaix heeft onze Roubaix bewezen dat Smoother sneller is. Tot dit moment is Smoother echter met enkele compromissen gekomen. Maar nu niet meer. De gloednieuwe Roubaix levert nu een compromisloos compliance door de introductie van een radicale nieuwe Future Shock 1.5 die je meer controle geeft op ruwe wegen, en een nieuwe Pavé-zadelpen die onze meest uitgebalanceerde Roubaix tot nu toe creëert. Kijk daarnaast nog even naar de aerodynamica die gelijk is aan de Tarmac, en een Rider-First Engineered™-frame dat een serieus gewicht is kwijtgescholden. Is het nog steeds comfortabel? Natuurlijk, maar noem het geen comfortfiets, want de prestaties lagen aan de basis van elke technische beslissing die we namen. Dit is de nieuwe Roubaix. Deze Roubaix Comp biedt een enorme waarde, maar net als het frame zelf levert deze waarde geen compromissen op. We hebben het gespecificeerd met Shimano's Ultegra 11-speed groepset voor zijn scherpe schakelingen en krachtige hydraulische schijfremmen, evenals soepele en stevige DT R470-disc wielen. En natuurlijk niet te vergeten de geheel nieuwe S-Works Pavé-zadelpen, 28 mm Turbo Pro-banden en ons favoriete Power Sport zadel.  
      • The new frame delivers compliance without compromise via the perfect balance of aerodynamics, light overall weight via a FACT 10r carbon construction, compliance, and Rider-First Engineering. With tube shapes that were born in our FreeFoil Shape Library and validated in the Win Tunnel, the new Roubaix is more aero than the Tarmac SL6. Meanwhile, to ensure the weight and ride quality, we turned to a Rider-First Engineered™ design to deliver optimal stiffness and compliance across all sizes, from 44 to 64cm. Of course, the frame has shed some serious weight in the process. And to prep you for your own Hell of the North, we’ve made room for 33mm tires.
      • To go along with the new frame, we’ve also developed a totally-new S-Works Pavé seatpost. Not only is it the first compliant seatpost that’s ALSO aerodynamic, it does so without any additional weight or finicky contraptions. Starting with the same D-shape design found on the Tarmac, we took its compliance a step further by building additional flex into the upper and developing a new drop-clamp design in the frame. This provides plenty of compliance, while staying perfectly balanced with the front-end, so you get a smooth, balanced ride no matter how rough the road.
      • With 20mm of rough-road-taming travel, the Future Shock 1.5 not only delivers a smoother, more comfortable ride, but it also reduces fatigue and increases speed over harsh terrain. The new Smooth Boot, meanwhile, enhances the aesthetics to bring a clean transition from the head tube to the stem
Meer informatie
Specialized Diverge sport Carbon
Prijs 3499 euro
Voor meer informatie bel of bezoek de winkel.
    • EIGENSCHAPPEN
        Of je doel nu is om te ontsnappen op gravelwegen, ver van auto's en mensenmassa's, of om van start te gaan in je favoriete gravelrace, geen enkele fiets doet het beter dan de nieuwe Diverge. Het is simpelweg de snelste, meest bekwame - en misschien wel de leukste fiets die we ooit hebben gemaakt. Een fiets die een snelle en dynamische rit oplevert op kracht, maar stabiel en zelfverzekerd is als het terrein ruw wordt. Van Future Shock 1.5 en geheel nieuwe gravelgeometrie tot toonaangevende bandenspeling, de nieuwe Diverge vertegenwoordigt alles wat we hebben geleerd in meer dan 40 jaar rijden op de weg, gravel en onverhard. De Diverge schrijft een geheel nieuw hoofdstuk in de categorie gravelbikes, zodat je geheel nieuwe ritten kunt bedenken. Het is de ultieme fiets om aan de drukte te ontsnappen. Gravel rijden mag dan een 'nieuwe' sport zijn, onze Diverge Sport Carbon is ontwikkeld dankzij meer dan vier decennia ervaring. Het heeft onze Future Shock 1.5 en een FACT 8r Carbon frame voor een snelle, zelfverzekerde en comfortabele rit op de weg, onverharde paden en gravelstroken. Met op de gravel geïnspireerde Shimano GRX 600 1x11 mechanische schakelgroep en DT Swiss G540 wielen is de Diverge Sport even geschikt als veelzijdig. Met de Kanza winnende Pathfinder Pro 38mm banden, hetzelfde rubber dat we voor de S-Works Diverge hebben gespecificeerd, ben je klaar om zo snel en zo ver te rijden als je wilt.  
      • With a FACT 8r carbon frame, the Diverge Sport frame is incredible capable and race bike light. Pin it for your local dirt climb KOM, or grind up a giant back country peak, the light and lively Diverge will get you there faster.
      • Speed, control and confidence - Future Shock 1.5 is ideal technology for the gravel rider. With 20mm of axial compliance, Future Shock 1.5 is progressively tuned specifically for gravel riding. This keeps you confident and in control, able to keep the power down and stay off the brakes over rough dirt roads and in thick loose gravel, all while keeping your hands, arms and neck fresh.
      • We tossed gravel geometry ‘status-quo’ out the window. The new Diverge has the most progressive geometry we’ve ever created for a drop bar bike, giving riders a capable and stable bike in the dirt, that still feels responsive and nimble on the road. We’ve increased the frame’s reach, introduced a slacker head tube and a longer offset fork. All this creates incredible confidence with a planted feeling in the dirt, while spec’ing shorter stems keeps the overall cockpit length the same and the steering lively. We’ve kept the bike’s BB low to increase stability, but high enough to utilize with 650b wheels if that’s your jam.
      • We’ve given the Diverge plenty of rack mounts, including fork and top tube mounts, to ensure you can take what you need, no matter how far you plan to go, or how long you plan to stay out.
      • Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the new Diverge a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive side chain stay utilizing a solid beam of carbon behind the chain rings we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.
Meer informatie
Specialized Diverge Elite E5 Disc
Prijs 1999 euro
Voor meer informatie bel of bezoek de winkel.
EIGENSCHAPPEN
Van woon-werkverkeer tot aan avonturen in het weekend; onze Diverge E5 Elite is een ware alleskunner. Dankzij een compleet opnieuw ontworpen frame is de nieuwe Diverge veelzijdiger dan ooit. We hebben goed naar jullie geluisterd: veel rijders vroegen om meer ruimte voor brede banden. Het nieuwe frame biedt dan ook ruim voldoende ruimte voor 700x42mm banden - plus aardig wat modder. Daarnaast hebben we het frame flink op dieet gezet. Door de lessen die we hebben geleerd bij de ontwikkeling van de Roubaix toe te passen, hebben we een E5 Premium Aluminium frame ontwikkeld dat licht, stijf en ontzettend duurzaam is. Vervolgens hebben we de traditionele cyclocross geometrie ingeruild voor iets compleet nieuws - Open Road Geometry. Je kunt het zien als de wegversie van een moderne trailgeometrie. Hiermee combineren we speelse rijeigenschappen met voorspelbare stuureigenschappen. Bovendien is het bottom bracket meer dan een halve centimeter lager dan bij de vorige Diverge, is de balhoofdhoek minder steil en hebben we de wielbasis korter gemaakt. Het resultaat? Een fiets waarmee je ontzettend veel plezier kunt beleven op onverharde paden, maar die ook uitstekend presteert op de weg. Om de fiets nog veelzijdiger te maken, hebben we ervoor gezorgd dat je maar liefst drie bidonhouders kunt monteren en het frame voorzien is van bevestigingspunten voor spatborden en bagagedragers.
  • Het Premium E5 aluminium frame beschikt over onze Open Road Geometry en steekassen.
  • De stijve, lichtgewicht FACT carbon voorvork zorgt voor messcherp stuurgedrag.
  • De duurzame Espoir Sport banden zijn voorzien van reflecterende zijwanden en een dubbele BlackBelt anti-leklaag.
Meer informatie
Specialized TARMAC SL7 EXPERT
Prijs 5599 euro Voor meer informatie neem contact op met de winkel.
EIGENSCHAPPEN
  • De nieuwe Tarmac is ontworpen om snel te gaan, er is geen 'als' of 'maar' - het vertegenwoordigt zoveel meer dan alleen aerodynamische vaardigheden. Met een lichtgewicht Rider-First Engineered ™ -frame levert het de best mogelijke rijeigenschappen, ongeacht de grootte. Dus wat je ook hebt gepland voor je nieuwe Tarmac, het staat altijd klaar om je te helpen je doelen te bereiken: PR's, KOM's of podiums. “One bike to rule them all”.Roval C 38 carbon wielen en Shimano's Ultegra 11-speed mechanische schakeling maken deze nieuwe Tarmac compleet - die zowel licht van gewicht is als betrouwbaarheid levert.  
    • Aero is everything”—we’ve been preaching it for years and it’s still the driving force for the new Tarmac. In our quest for tube shapes that deliver the fastest frame that the UCI rules allow, we took a page out of the Venge development book and utilized our FreeFoil Shape Library. Armed with a library of optimized shapes, we turned to the Win Tunnel to plug these shapes into a modular test bike, for more testing and validation. The result? A new Tarmac Expert that’s faster than before—33 seconds faster over 40km than the Tarmac SL6. No compromises, just pure speed.
    • While aerodynamics were paramount to the Tarmac’s development, and to the development of all of our race bikes, weight was the co-pilot on this optimal race bike journey. Previously “aero bikes” always compromised in the weight department—the more drag you reduced, the more weight you gained. With the new Tarmac, our design philosophy was to keep it at, or below, the UCI weight limit out of the box, with no sacrifices to aerodynamics. And with the help of the FreeFoil Shape Library, tools like isotopic FEA analysis, and some engineering wizardry by the best engineers in the industry, we delivered a frame that weighs a mere 920 grams, without giving up a gram of aero, stiffness or ride quality.
    • Continuing our quest to develop the perfect race bike, we used our Rider-First Engineered™ philosophy to ensure that the new Tarmac is the most balanced, best handling Tarmac yet—no matter the size. With an army of the world’s best test riders from our three World Tour Teams — Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step, and Bora-hansgrohe — we made changes to the Tarmac based on their thousands of kilometers on the road. We balanced the ride quality between the front and rear end, so even the longest days in the saddle continue to be comfortable—all without giving up anything to the Tarmac’s legendary handling and race-winning snappiness.
    • Building on the learnings from the Venge, the new Tarmac utilizes simple integration to create a clean, fast cockpit that’s easy to live with. We’ve improved the routing for any configuration — mechanical shifting, traditional stems, round bars, etc. — all while keeping its aerodynamic attributes. These same traits also make the new Tarmac easy to work on and easy to travel with. It’s a win-win.
Meer informatie
Specialized Epic HT Comp
Prijs 2999 euro
Voor meer informatie bel of bezoek de winkel.
EIGENSCHAPPEN Specialized Epic HT
Cross country parcoursen worden tegenwoordig almaar technischer. Daarom hebben we een beetje 'trail DNA' aan onze beproefde XC geometrie toegevoegd. Met een gewicht van 1175 gram is dit een van de lichtste frames die we ooit hebben gemaakt. Om dit lage gewicht te bereiken, hebben we gebruikt gemaakt van onze ongeëvenaarde FACT 11m carbon vezels. Daarnaast hebben we elementen van het Rider-First Engineered™ concept op het nieuwe frame toegepast; net als bij enkele van onze racefietsen wordt elke framemaat individueel ontworpen. Hierdoor kunnen we voor elke maat de perfecte balans tussen gewicht, stijfheid en rijeigenschappen bereiken. We hebben de geometrie gefinetuned om voor nog meer snelheid en stabiliteit te zorgen. Een minder steile balhoofdbuis, een langere bovenbuis en gecorrigeerde hoek van de zadelbuis zorgen voor een geometrie die nog meer vertrouwen geeft. Daarnaast hebben we de inbouwbreedte vergroot naar 12x148mm en hebben we het frame voorzien van interne split-housing kabelvoering. Voor de afmontage hebben we gekozen voor een custom getunede RockShox Reba RL voorvork, 1x11 SRAM GX aandrijving en snelle aluminium Roval Control wielen.
  • Door een FACT 11m carbon frame te combinerenmet onze XC 29 geometrie, weet de Epic explosieve snelheid te combineren met messcherpe stuureigenschappen. Daarnaast hebben we de Epic voorzien van 148 mm inbouwbreedte en een nieuwe post-mount rembevestiging.
  • RockShox Reba RL 29 voorvork met 90/100 mm veerweg en instelbare compressie en rebound. Hiermee kun je de vork snel en eenvoudig tunen voor optimale prestaties over elk terrein.
  • 12-speed aandrijving dankzij een duurzame SRAM NX Eagle afmontage.
Meer informatie